这条线怎么走
从玉林装车出发,沿京港澳高速、大广高速北上,2280 公里后抵达保定。过石家庄时卸下同向零担,整车部分继续走,到站当天安排配送。
同一条线上,零担和整车走的是同一批车。整车先装先走,零担按货量排队,货多的时候可以直接包一台 4.2 米,价格比零担高不了多少。
按 2280 公里、重货 780 元/吨计,每吨公里约 0.34 元。同一票货如果发往河池(385 公里),参考价是 230 元/吨,距离越长单公里价越低,这是干线运输的普遍规律,也是长途拼车比短途更划算的原因。
计费口径与参考区间
零担按计费重量收费,重货按实际吨位、轻货按体积折算,折算比例 1 吨 : 3 立方米,两者取大值。密度低于 333 公斤/立方米的货物会按体积计费,发货前把箱规量清楚可以少走弯路。
玉林到保定的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提,上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。
| 计费方式 | 参考价 | 说明 |
|---|---|---|
| 零担重货 | 780–970 元/吨 | 按实际吨位,最低消费 260 元/票 |
| 零担轻货 | 415–520 元/方 | 密度低于 333kg/m³ 时按体积计 |
| 整车 4.2 米 | 7200–8050 元/车 | 载重约 2 吨 / 15 立方 |
| 整车 9.6 米 | 13150–14750 元/车 | 载重约 10 吨 / 50 立方 |
时效:4–5 天怎么来的
干线按日均 720 公里估算,2280 公里需要约 3.2 天;两端各留半天用于集货与配送,合计 4–5 天。整车中途不落地、不分拨,通常还能再快半天到一天。
如果对到货时间有硬要求,建议走整车:玉林装车后直达保定,不在石家庄二次分拨,节点可控性比零担高。
提货与送货范围
在玉林提货需要提前半天预约,车型按货量安排。县一级地址可能安排小车接驳到集货点,时效会多半天。
保定端:保定主城区及近郊免费送货上门,远郊区县按里程另计。需要上楼、需要卸货人手的,下单时说清楚楼层与有无电梯,费用一次报清,不现场加价。
适合的货类与保定方向注意事项
保定所在的河北以钢铁、建材见长,发往这个方向的货物以机械设备、汽配零件、塑料制品为主。回程货源多为钢铁类,双向配载能把单边成本摊薄。
冬季遇雨雪天气,京港澳、大广高速部分路段会临时管制,发运前建议留出半天弹性。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚,比反复催时效更有用。
玉林到保定物流专线常见问题
玉林发保定的货多久能到?
从玉林到保定运费怎么算?
玉林市区提货收费吗?
轻货和重货怎么区分?
货损怎么赔?
保定能不能送货上门?
玉林与保定的其他线路
从玉林发出的其他方向:
发往保定的其他起运地:
反向线路:保定到玉林物流专线 →