合肥到来宾物流专线_零担整车_约1460公里

干线走向与发车节奏

1460 公里，是合肥到来宾的公路里程。走沈海高速、广昆高速，往西南，属于同区域或邻区线路，班次固定，不接临时加塞。

拼车与包车在合肥端是同一个月台出货，区别只在装车方式：零担等集货满车，整车按约定时间单独装。发车时间固定在每天下午，急件可以申请加车。

按 1460 公里、重货 580 元/吨计，每吨公里约 0.40 元。同一票货如果发往芜湖（145 公里），参考价是 230 元/吨，距离越长单公里价越低，这是干线运输的普遍规律，也是长途拼车比短途更划算的原因。

同一票货可能有两种算法：重货 580 元/吨，轻货 290 元/方。把体积和重量都报给调度，由系统取大值核算，比自己估算更准确。

合肥到来宾的四个价格档位见下表。区间下限对应常规货物与自送自提，上限对应需要提货、送货、上楼或回单的情况。

干线按日均 720 公里估算，1460 公里需要约 2.0 天；两端各留半天用于集货与配送，合计 3–4 天。整车中途不落地、不分拨，通常还能再快半天到一天。

如果对到货时间有硬要求，建议走整车：合肥装车后直达来宾，不在广州二次分拨，节点可控性比零担高。

合肥市区范围内可以上门提货，出了主城区按公里加收 80–250 元。自己送货到集货点不收提货费，适合货量小、时间灵活的客户。

来宾端：来宾主城区送货到门，下辖县市可协商送至指定点。需要上楼、需要卸货人手的，下单时说清楚楼层与有无电梯，费用一次报清，不现场加价。

来宾所在的广西以有色金属、食糖见长，发往这个方向的货物以建材五金、家具板材、食品饮料为主。回程货源多为有色金属类，双向配载能把单边成本摊薄。

5 至 10 月为台风季，遇台风登陆港口与高速可能封闭，发运计划建议避开登陆前后两天。发运前把收货时间、卸货条件确认清楚，比反复催时效更有用。

合肥到来宾走物流要几天？

按 1460 公里干线估算，零担 3–4 天，整车快半天到一天。这个时间不含提货当天，从装车发运开始算。

从合肥到来宾运费怎么算？

按吨计 580–720 元/吨，按方计 290–360 元/方，两种口径取计费金额较高的那个。整车走 4850–5450 元/车，货多时更划算。

合肥提货要提前多久约？

合肥市区范围内上门提货，提前半天预约即可。县一级地址按公里加收 80–250 元，或者自己送到集货点更省。

按吨还是按方计费？

折算标准是 1 吨 = 3 立方米。同样一票货，按重量算出来 580 元/吨，按体积算 290 元/方，哪个贵按哪个收。

货物能不能保价？

保价费按货值千分之三计，出险按保价额赔；不保价的按运费倍数赔付，通常不超过运费的 3 倍。精密设备、易碎品建议保价并打木架。

来宾能不能送货上门？

来宾主城区送货到门，下辖县市可协商送至指定点。需要上楼或需要卸货人手的，下单时说明楼层与电梯情况，费用在下单时一次报清。